Flatwell Racing Project

　レーサーの名前!?・・・勘違いでしょうか？

実は、FLATWELLのヒーロー？（実はただの猫）の名前です。



これは、私のヘルメットデス。

今は亡きセナは、茶トラの、雑種でした。

有る寒い日、板金をしながらうんこすわりをしていると、私の股間に、

もぐりこんできました。12歳で、病死(猫エイズらしい)雄で玉付きでした。
　
　そして病気にも負けずように、ともらってきたのが瑠璃(ルリ)でした。

瑠璃は、先天性の、白血病で、2歳足らずで、病死しました。

雄で玉付き(虚勢前に亡くなりました)

　で、現在は、一番でかいＪＩＮ(ジン)です。雄で、玉無し(虚勢済み)

現在夏ばて気味ですが、元気ぷりぷりです。

もうすぐお盆ですね！近くの公園の桜の木の下にセナと瑠璃の

お墓参りにでも行ってこよ〜っと。

　最近モータースポーツからメッキリ遠ざかり気味!？

年なのか歳なのか、暑さだけなのか？「自分でも分からない」

7月11日「セブン〜イレブン〜いい気分」に誕生日の私。

まだ50歳にはならず・・・でもす・ご・く・近い　「夏の子で〜す。」

ポツンと何気なく置かれたhans・・・・しかも「クーラーの下」

でも「何と毛だらけ！？」



何で毛だらけ？？？？？

？？？？？？？？？？？？・・・・・



　

私にはもしかの為の命綱でも、相棒JINにはこのうねるような曲線

HANSがぴったりのようで・・・・いい寝床!?「何か文句有る！？ニャ」

　「こんなもの分かるか〜」とお断りすればよかった、と・・・

しみじみ思っても後の祭り・・・です。

夏祭りも、各地で開催され、私の脳みそも、半分お祭り気分です。

半年間も、ユーザーから預かり分からないトラブルに見舞われた車両を？？？

業者さんから泣きつかれ「しゃ〜無いな〜〜納期無しやで〜」と預かり

「暑い・熱い・・・・でも辞めれない、直すまで」



誰が作ったか知れないけど、80ス−プラにRB26のスワップ車。私としては、

一からのスタートです。長〜い格闘が梅雨が明けてからほぼ毎日

うだる太陽と格闘!!　そして、黒くお尻の白いやぶ蚊とも格闘!!・・・でもまじめﾆ

「勝機あり!!・・・もうすぐ完結しそうです。」



永〜くチューニングカーに乗ってもらうには、丁寧に!!

基本を忘れてはいけませんぞ!!　チューナーさん。

後は、ECUの微調整で、納車を待つばかり。

　毎日「暑いぜ!!」でももっと、もっと「熱いぜ!!」・・・？？？

熱かったのは、お客様の気合と、作業をした　僕です。・・・・・・・

　色々なメーカーさんも　ここぞとばかりに35GTRのマフラーを販売中・・・

今回は、サーキットspecワンオフマフラーの製作です。・・・・・「熱いけど？」

まずは、当店でＲ35には、絶対的支持率のＨＫＳＥＶＣを、サクサクと、取付。

元々ノーマル第一触媒＋エスプリ製Ｆパイプ+ノーマルマフラーの仕様。

サーキットspecなので、殆どストレートに近くが要望。・・フムフム・・・

お買い上げ頂いた、ＳＡＲＤ製　Ｆパイプ+触媒ＳＥＴを取付ける予定・・・

まずは、第一触媒を交換し、バンテージを丁寧に巻き装着完了。

ストレートが良い？？？「了解」した私は、ノーマルにも戻せるように、

エスプリＦパイプの細い部分を、改造します。

　

ところが？膨張管で、サイレンサーが入っていると思いきや？なんとストレート

とにかくカットしてしまったので、80φに変更し溶接完了。



ＳＡＲＤ　　　　　　（76Φ+触媒）×2-サイレンサー-80Φ　

エスプリ改　　　　（70→60）×2-70Φ-90Φ-80Φ

どちらでも選択可能ですが、今回は地球に優しいＳＡＲＤ製を選択しました。

ＮＩＳＭＯ　Ｓ耐号の様な感じ？が良い？「ちょっと拝借」


「センターチタンＷテールでお願いします」と、お客様。・・・

早速部品製作です。なんとリアーのフック棒が、14Φ・「作らな無い」

　

Ｗ出しにする？？「股間を作るか〜」・・・ブツブツ・・サクサク・・



ＳＵＳ80Φフランジ-80Φパイプ(10ｃｍ程度)-90Φパイプで、製作

リアーデフ後部で、分岐しました。



フックも増設し、振れを最小限にし、チタン部分を加工製作。



バンテージを巻き、ノーマルマフラー出口部分をアルミネットで加工

もしかの為にバッフルを固定する穴を開け・・・「出来た〜」

　



かなりの日数が掛かりましたが、私適には「大満足じゃ!!」

さて明日の早朝から週末まで　私は、岡山国際サーキットへ出張です。

明日の納車に備え、ＥＶＣのデータと、ペイント補修を任せ「任務完了」

お客さん「納得して頂けるかな〜？？？」・・・・・・

｢ブォ〜ン　ブォ〜ン」・・・・うん「ええ音しとる」

　このうっと〜しい梅雨が過ぎれば、過酷な夏が!!

♪「夏が来る〜♪夏が来る〜♪・・・」と今日もお仕事・・・デス



そもそも私の通勤号がダイハツMIRAになったのも、ジンのせいです。

毎日通勤中の車内では？「ジャンプ＆ジャンプ」そしてあらゆる場所で

バリボリバリボリと、お気に入りは、リアーシートです。・・・・

他の車じゃ〜シートが、ぼろぼろになってしまう〜!!

　体重も6KGの大台を超えて、カバンのヒモも肩に食い込み気味

そもそも住んでいるマンションがペット禁止なので、車まではカバンに入れて

デモね!!　エレベーターでカバンが勝手に動くのですね〜

「ママおっちゃんのカバン勝手に動いてる」とゆびを指され、

ひどいときには、チャックを壊し首が出てる〜!!　「こら〜!!」

過激なときには、ブシュ〜と逃走も幾度も。(数十回)

・・・・もう少しダイエットに努力せよ!!「ジン!!」

　毎度毎度おおきに〜「浪速の商人です」？？？

レーシングサービスでのボディ補強・骨格の修正・レースカー製作など

板金に関するものまでしか対応できませんでしたが、（ペイントは外注)

一般の塗装を、自社で対応出来ますように、お勉強中です。

そもそも製缶板金を含め板金は、自社で対応していたしていましたが、

塗装も順次内製に切り替えて行ける様「猛勉強中です。」





プロの、塗装屋さん「もうしばらくかかりそうですか?」・・・・

・・・・まだ始まったばかりのこのチャレンジです。

・・・当社のサービスカー「ダットサントラック」もマッ黄・黄!!

もうすぐ町にシェイクダウンデ・キ・ソ・ウ？みたいです。

　大変ご無沙汰をいたしておりましたが、何も死んだ訳でもなく。

色々な提案を考えています。近日発売予定になりました。

名前・・・・「どうしようかな〜」・・・・・・・？？？？

大口径エアフロアダプターKIT・・・で良いか？

まずは「見ておくんなせ〜」・・・・アルミ製で、出来ちゃいました。



左　80φ　右　70φ　となります。(直付けエアクリーナー対応)

使用するエアフロは、最近の日産車に、殆どの装着率の、エアフロセンサー

品番　22680-7S000　現在定価￥12,600(税別)となります。

現行の、35GTR・Z34をはじめ、今まで流用定番の、Z32純正エアフロ80φも高騰

最新のエアフロセンサーは、「やっぱりGOOD!!吸気温度も計れちゃうし」

後は、センサーカプラ＋センサー固定用ネジSETをプラス。

金額？？？う〜ん・・・70φ・80φ共に￥15,000(税別)前後を予定です。



・・・？？？と言うことは、Z32新品エアフロよりも「安い!!のでは？」

S13/14/15/R32/33/34/BNR32〜34RなどZ33/34/R35何でも流用して〜

ハーネス配列と、必要な方には、それぞれのVQマップと、を付属予定。

これからの主流は、これに決まり!!・・・・かもね!!

　5月9日(日)鈴鹿クラブマンレースに備え、前日の夕方から

サーキットへレッツらGOと、長男号で、向かいました。

マーチレースに参戦の、二男の応援に・・・・・

ワンデーレースのお手伝いって感じです。・・参戦する本人も鈴鹿を走るのがお初

土曜日の練習でまとまるタイムが出せるのか?・・・・疑問？

サーキットホテルに宿泊し、6：30起床です。

車検等を済ませ8：30予選開始



・・・・やはり・・・出走台数12台中8番手・・・「ややがっくり」

だめもとで、車両の状態を聞きReセッティングをさせました。



お昼過ぎに東コースでレーススタートです。

レース中盤まで絶好調の様子です。Reセッティング　大当たり〜

1台をパス・・・そして次の1台も？？？

デモね〜〜「他車より明らかに早い1コーナーの進入」

タイヤの計算が出来ない二男は、ハーフスピン・・・・

何とか復帰できたものの最終ラップで、再度コースアウトし・・・リタイヤ

・・・・・ほんまに残念でした。・・・・

でも、彼の気分は、PITに残されたREDBULL　RACINGのベッテル気分

だったのでしょう？？か・・・



隣には、マークウェバーのものも残されていました。

でもREDBULL　RACING2台だけだったような気が？？

　毎年と言って良いほど連休中はサーキットに出向いていますが？

今年は、鯉のぼりを眺め数えているうちに終わってしまい？・・・言い過ぎ



なん匹泳いでる？・・・・・うん・・たくさんです。・・・

バーベキューも、工場の裏の堤防で・・・・・



うまいもの食べて、うまいもの飲んで・・・・気持ちが良くなって・・・・

　



いびきをかいて爆睡するかたもいてたみたいです。

ゆっくりとした連休でした。

　間もなく大型連休です。

昨日の休日４月２９日(昭和の日)早朝より岡国にレッツGO!!

中国道の吹田ＩＣ・時間はＡＭ7：00・・「車がいっぱい止まってる」・・・(汗)

いわゆる渋滞？？？ラジオＯＮ・・・・「西宮北から大山崎まで・・・」・・・(汗)

「このままでは、間に合わん」・・・自家用ジェット？？？「有る訳ね〜」

高速の側道を渋滞の高速を見ながら気持ちよく宝塚ＩＣまで・・・正解でした。

「恐ろしいですね〜大型連休の大渋滞」・・・私とってはひと時のの休日なのに

世間はお休み？？？・・と、言う間に岡国に到着です。

快晴です。３４Ｒと、ＥＧのテストに同行です。

３４Ｒも、走り出しは、私が毒見？のドライブです。

　

それではレッツGO!!・・・・タイヤに熱を!!・・・そしてアクセルをじわじわと

・・「スポン」・・・？？？何何？？？いきなり「配管抜け」で、減速・・・・・

ＰＩＴで修復後、難なくテスト(毒見)完了・・・・まずまず１分４５秒程度で、ＰＩＴ　ＩＮ

私のお仕事終わり・・・「さて寝よか」・・・・・・・と？？？

？？？あれ何？？？気になる　気になる・・・・・

ウエストレーシングから体験走行？？ＶＩＴＡ-01・・・ジロジロ

「これ乗る〜」・・・「うほほ〜ぃ」「乗る〜乗る〜」

てな事で・・・・・「もう乗ってる？」ってか？



私の気持ちは「Ｆ1ドライバ〜気分」・・・テストそうそう「Ｆ1テスト気分」

　

ラジアル+ビッツの1500エンジン・5ＭＴ搭載で、20分間だけＦ1ドライバー気分

タイムもそこそこらしく　1分53秒台・・・「シートとシフトを克服すれば50秒も？」

・・・・・「ほしい〜ほしい〜」・・・欲しい〜・・・「誰か買って〜」

・・・・また病気が始まりそうな予感？？？？？そんな1日でした。